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La principal innovación de la Base Princess Elisabeth Antarctica, es su sustentabilidad. Un sistema de tratamiento de aguas que permite su reutilización en un 75%, un sistema eléctrico basado en la combinación de energía solar y eólica, ademas de un diseño basado en la eficiencia energética hacen que esta base antártica sea el primer centro de investigación de cero emisiones en las regiones polares.
Los Rompehielos son buques excepcionales, diseñados para navegar por mares, lagos y ríos helados, son capaces de romper gruesas capas de hielo de mas de un metro de espesor. Los rompehielos permiten el tránsito de mercancías por las rutas marítimas, incluso durante los inviernos más fríos. Lo esencial para un barco rompehielos es la habilidad para propulsarse sobre el hielo, romperlo, y separar los fragmentos dejando una estela a su paso. En un mar helado no hay olas ni mar de fondo, pero tampoco se navega de forma confortable ya que el barco genera importantes vibraciones mientras se va abriendo camino en su lucha por romper la importante capa de hielo. Son utilizados para abrir vías navegables a otros cargueros que le siguen en su estela y que no deben alejarse demasiado, pues el camino abierto se cierra de nuevo en pocas horas.
El barco del grupo conservacionista Sea Shepherd perdió parte de su proa al enfrentarse contra una embarcación ballenera japonesa en las aguas del Antártico.
El incidente ocurrio el pasado miércoles 6 de enero, sufriendo la consiguiente entrada de agua, al recibir el impacto de un barco japonés en las frígidas aguas antárticas, manifestó el grupo.
Los seis miembros de la tripulación fueron transferidos sanos y salvos a otro barco de la flota de la Sociedad Conservacionista Sea Shepherd, el nuevo Bob Barker. La embarcación recibió este nombre por el presentador de un juego de un programa de TV norteamericano que donó cinco millones de dólares para comprarlo.
El enfrentamiento fue el más serio desde que la Sociedad Sea Shepperd ha estado enviando a sus embarcaciones a las alejadas aguas meridionales para acosar a la flota japonesa e instigarla a que cese su caza anual de ballenas.
Los enfrentamientos utilizando bombas de mano de olor pestilente, cuerdas para enredar a los propulsores y equipos de sonido de alta tecnología han sido frecuentes durante los últimos años, habiendo ocurrido en numerosas ocasiones varios impactos entre los barcos.
La sociedad manifestó que su embarcación Ady Gil, una nave de alta tecnología, fue golpeada por el barco japonés Shonan Maru cerca de la bahía de Commonwealth, perdiendo aproximadamente 10 pies (tres metros) de su proa.
Sea Shepherd Conservation Society (del inglés Sociedad de conservación Pastores del Mar) es una organización no gubernamental. Emprende campañas que dicen regirse por la Carta Mundial de las Naciones Unidas para la Naturaleza (1982) y otras leyes que protegen a las especies marinas y sus entornos.
Operan una flota llamada Neptune's Navy, formada por el RV Farley Mowat, el MV Steve Irwin, y la RV Sirenian, así como varios barcos más pequeños. Recientemente ha incorporado el trimarán Ady Gil, anteriormente Earthrace, que posee un record de velocidad de circumnavegación.Este navío fue hundido el 6 de Enero de 2010 tras ser embestido por un ballenero japonés.
La sociedad fue fundada en 1977 por Paul Watson, uno de los primeros miembros de Greenpeace, después de una disputa con la organización sobre el cómo actuar en la cacería de ballenas. Greenpeace evita ocasionar daños físicos o interferir con la caza de ballenas, buscando crear conciencia através de la captura de testimonios gráficos, en contraste, Sea Shepherd se dedica a "acción directa", que implica interferir con las operaciones de buques balleneros.
La Bandera de Sea Shepherd muestra una calavera un tridente y un cayado, haciendo alegoria a una bandera pirata.
El Ady Gil era el arma secreta de los activistas de Seashepherd para luchar contra la caza indiscriminada de ballenas por parte de los balleneros japoneses. El Ady Gil era el bote ecológico más rápido del mundo, alcanzando velocidades de hasta 75 km/h.
Este trimarán de acero de 12 metros de longitud es capaz de atravesar las olas gracias a su diseño aerodinámico, además, está cubierto de una pintura especial para burlar los radales. Gracias a sus características, el Ady Gil ofrecia a Seashepherd la velocidad de reacción necesaria para plantarse in situ y boicotear el trabajo de los balleneros.
Fuentes: tudiscovery.com, wikipedia
En ocasiones pensamos que no quedan secretos por descubrir en nuestro planeta. Sin embargo, escondido en las profundidades, bajo una capa de mas de 3,500 metros de hielo de la Antártida existe un mundo acuático completamente inexplorado por el hombre.
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